Mazda Tribute 2001-2005 on japanilainen autonvalmistaja Mazda vuosina 2000-2011 valmistama kompakti katumaasturi. Kehitimme automattoja Mazda Tribute 2001-2005 -malliin yhdessä merkin saksalaisen maahantuojan kanssa. Vuosien 2001-2005 Mazda Tribute kehitettiin yhdessä Ford Motor Companyn kanssa, ja se perustui etuvetoiselle Mazda 626 -alustalle, joka puolestaan oli pohjana vastaavalle CD2-alustalla olevalle Ford Escape -mallille. Tribute oli hinnoiteltu Ford Escapea ja Mercury Marineria alemmaksi Fordin CD2-maasturimallistossa. Tribute ja Escape debytoivat vuonna 2000, ja ne tarjosivat etu- tai nelivetoisen version sekä joko poikittaisen 2,0 litran Ford Zetec -nelisylinterisen moottorin tai 3,0 litran Ford Duratec V6 -moottorin. Ford Escapea myytiin Euroopassa myös Ford Maverickina, jossa oli Fordin 2,0 L I4 Zeta -moottori manuaalivaihteistolla tai 3,0 L Duratec automaattivaihteistolla. Tributen ja Ford Escape/Maverickin keskeinen ero on se, että Tributen jousitus on tiukemmin viritetty kuin Escape/Maverickin jousitus, jotta se vastaisi Mazdan urheilullista imagoa. Koska Mazda oli tarjonnut muissa segmenteissä, kuten Mazda3:ssa ja CX-7:ssä, vahvistettuja" malleja, utilitaristinen Tribute korvattiin Pohjois-Amerikassa aggressiivisemmin muotoillulla ja itse suunnitellulla Mazda CX-5:llä. Vuosien 2001-2005 Mazda Tribute -malliin tarkoitetuissa auton matoissa on yleiskiinnitysjärjestelmä. Tämän kiinnitysjärjestelmän kanssa on tärkeää, että laitat itse renkaat automattoihin ja asetat pisteet autoon. Tämä voidaan tehdä mukana toimitetun käyttöohjeen avulla."""