Autonmatot Mazda 323 F/S 1994-1997:lle

Vuosien 1994-1997 Mazda 323 F-S on kahdeksannen sukupolven Mazda 323, jonka autonvalmistaja Mazda lanseerasi vuonna 1994. Mazda 323 F-S 1994-1997 -mallin mattot on räätälöity täydellisesti auton mittojen mukaan, joten ne ovat arvokas lisä Mazda 323 F-S 1994-1997 -mallin sisätiloihin. Mazda 323 F-S 1994-1997 myytiin edelleen Pohjois-Amerikassa sedanina nimellä Mazda Protegé", joillakin Etelä-Amerikan markkinoilla nimellä Mazda Artis, Etelä-Afrikassa nimellä ""Mazda Étude"" ja Kolumbiassa nimellä Mazda Allegro. Alun perin saatavana oli myös kolmiovinen coupé 323C/Familia Neo), mutta pettymyksen tuottaneen myynnin jälkeen tilalle tuli viistoperäinen versio, joka perustui faceliftattuun Familia-sedaniin. Syyskuussa 1994 ilmestyi epätavallinen JDM-kombi-malli, jolla lopetettiin vuoden 1985 sukupolven farmari. Tämän vuoden jälkeen tarjottu Mazda Familia Van oli Nissan AD/Wingroad/Sunny California, joka oli lähinnä Nissan Sunny/Sentra/Pulsarin N14) farmariversio. Uusi malli ilmestyi samassa kuussa, kun GS-L-niminen laihapolttomoottoriversio saapui: sen Z5-DEL-moottori tuottaa 94 hv 69 kW), kolme hv vähemmän kuin tavallisen Z5-DE:n moottori, mutta bensiinin kulutus parani 10-15 prosenttia. Toinen laina oli 1,7-litrainen välijäähdytteinen turbodieselmoottori, joka oli ostettu Isuzulta käytettäväksi sedaneissa lokakuusta 1994 lähtien. Näissä malleissa on näkyvä konepelti. Suunnilleen samaan aikaan Japanissa esiteltiin nelivetomalli, jossa oli joko 1,6-litrainen bensiinimoottori tai Isuzun turbodiesel. Nelivetoiset autot on helppo tunnistaa, sillä niissä on federalisoitu etupuskuri mutta ei takapuskuria), johon kuuluvat myös sivumerkkivalot. Vuosien 1994-1997 Mazda 323 F-S -malliin sopivat auton matot on mitoitettu tarkasti autoon. Tämä tarkoittaa sitä, että automatot on valmistettu mittatilaustyönä, joten sinun ei tarvitse pelätä, etteivät automatot sovi autoon."""