Autonmatot Fiat Croma:lle

Fiat Croma koostuu kahdesta eri mallista. Missä on ero näiden kahden mallin suunnittelijoiden välillä. Huolimatta siitä, että Fiat Cromalla on useita suunnittelijoita eri malleille, toimitamme Fiat Croma -automatot molempiin sukupolviin. Fiat Croma-nimeä käytti Fiat kahdesta eri suuresta perheautosta, viisiovisesta liftback-mallista, jota tuotettiin ja markkinoitiin vuosina 1985-1996, ja yhdeksän vuoden tauon jälkeen crossover-kombi-mallista, jota tuotettiin ja markkinoitiin vuosina 2005-2010. Croma oli saatavana useilla bensiini- ja dieselmoottoreilla, joista suurin osa kuului Fiatin Twin Cam -moottoriperheeseen. Perusmalleissa oli 1585-kuutioinen yksinokkainen nelisylinterinen, jonka teho oli 83 hv 61 kW), ja 1995-kuutioinen, 90 hv 66 kW) Controlled High Turbulence" CHT) -moottori, jota seurasi kaksi polttoainesuihkutuksella varustettua 2,0-litraista kaksinokkamoottoria, joista toisessa oli 120 hv 88 kW) ja toisessa turboahdettu ja välijäähdytetty versio, joka tuotti 155 hv 114 kW). Myöhempi 2,5-litrainen V6-bensiinimoottori tuli Alfa Romeolta, mutta 1,6-litraisen moottorin tavoin sitä ei ollut saatavilla kaikilla markkinoilla. 2.0 CHT oli erityisesti suunniteltu mahdollistamaan alhainen polttoaineenkulutus kevyessä ja keskiraskaassa kuormituksessa kahden erillisen imusarjan ansiosta, joissa on eri halkaisijat Fiat Croma -automatot voidaan täysin räätälöidä omien tarpeiden mukaan, voit tehdä sen valitsemalla eri laatujen ja värien välillä."""